| Ce Tutorial a pour but de vous aider à installer les feux à Leds sur votre Leon 1M. Le probleme de ces feux, si on les installe sans modification,cela provoque l'apparition d'un default éléctrique, en effet les Leds consomment moins qu'une ampoule classique, ce qui fait croire "à la voiture" que les ampoules sont grillées. |
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installation de feux à Leds sur une Leon 1M - Dav69 - Mars 2009
Présentation
Materiel
| Materiel necessaire: - clé plate ou a oeil de 8 - De la gaine thermorétractable - une source de chaleur pour rétracter la gaine thermo - un fer a souder et de l'étain - du fil électrique souple (1.5mm²) : 4 longueurs de 10cm suffisent |
Modification du faisceau du feu a leds
Voici don le faisceau a modifier pour l'installation des résistances;)
;) il faut brancher la résistance entre le fil noir et le fil rouge. Il n'y a pas de polarité sur une résistance (comme pour les fusibles) donc peu importe les cotés du branchement. Je commence donc par couper les fils en question et les dénuder pour accueillir le fil de la resistance. ;)
;) ensuite je prépare ma résistance en y soudant de chaque coté un fil électrique. ;) Pour réaliser une bonne soudure, veillier a ce que toute la partie cuivre soit étamée et que la soudure ne fasse pas une boule. ;) Il suffit de réaliser l'opération de chaque coté puis de présenter la gaine thermo. ;)
;) Une fois la gaine thermo insérée (il faut qu'elle recouvre toute la partie soudée voir même un peu plus puisqu'elle va se rétracter donc perdre en taille). ;) puis il suffit de la passer sous une source de chaleur (seche cheveux ou décapeur thermique mais évitez le briquet qui mit trop pret risque de déchiré la gaine en la chauffant trop vite). ;) Une fois la résistance cablée, il faut mettre ensemble les 3 morceaux de fil (celui de la résistance et les deux parties coupées du faisceau). ATTENTION ! pensez bien a ce moment a faire passer d'abord la gaine thermo car après la soudure c'est fini. ;) on soude les trois fils ensemble en faisant toujours attention a ne pas faire un paté. ;) puis a nouveau on rétracte la gaine thermo pour obtenir ceci : ;) même chose avec l'autre fil du faisceau et l'autre coté cablée de la résistanceet on obtient le résultat final suivant : ;) |
Assemblage des feux arrières sur la voiture
les voila les fameux feux a led :;) il faut impérativement siliconner autour du feu entre la coque et la glasse sinon le feu risque de prendre l'humidité et pourri petit a petit. Donc on attaque le démontage des feux d'origine! Pour cela il faut une clé plate ou a oeil de 8 mais aussi une clé a pipe de 8 car l'un des trois est peu accessible a la clé (le 3ème). Attention a ne pas faire tomber les écrous. ;) NOTE : C'est exactement la même chose pour le feu situé dans le hayon. Le feu démonté : ;) et différence de l'arrière entre le feu d'origine (en haut) et le feu a led (en bas) : ;) perso, pour les feux situés dans le hayon, le joint fourni est beaucoup trop large, j'ai donc décollé le joint sur le feu d'origine pour le positionner de la même manière sur celui a led : ;)
;) On remonte le tout en sens inverse du démontage ne prenant soin de bien positionner les feux. Voila ce que ca donne après coté gauche / avant coté droit :
;) puis pour finir on remonte le faisceau modifié avec notre résitance (bien calé et cerclé la résistance de façon a l'éloigner des fils (cette dernière chauffe) : ;)
;) ET VOILA c'EST FINI !!!!! ;) Pour en discuter : Forum |
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