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Ce post est destiné aux radars de recul nouvelle génération. il s'agit des radars de recul éléctromagnétique. la particularité tres avantageuse de ces nouveaux types de radar de recul, c'est qu'il n'y a pas de trous a faire dans le parchoc, il sont donc totalement invisible de l'exterieur. Le modele présenté est un Magneti Marelli. ;) Le kit est composé d'une centrale (petit boitier) et d'une ou deux antennes (selon modele) à disposer à l'horizontal dans le parechoc. ;) Le temps d'installation est de 4h environ, le plus long etant le démontage des garnitures du coffre et du parechoc. outils necessaires : -1 clé a pipe de 10 -1 clé Torx T20 -1 cosse anneau percée -1 fer à souder + étain -Scotch -Un peu de fil et autres petites fournitures... |
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Installation d'un radar de recul éléctromagnétique- nneo013 - Octobre 2006
Démontage de la garniture interieur du coffre
| Faire comme indiquer sur les photos: Dévisser les caches en plastiques, puis tirer le cache central vers le haut. ;) Déviser les petites vis crusiformes des plastiques du coté puis tirer vers l'avant de la voiture. ;) Il faut ensuite dévisser les 3 vis du cache latéral supérieur et le déclipser. ;)
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Démontage du Parchoc
Il faut démonter les lumieres d'eclairage de la plaque, avec un petit tournevis sur le coté.;) Sous le parchoc, il y a environ 20 vis Torx de taille T20, il faut tout enlever, meme celle au dessus de l'échapement ou encor derriere le cache de remorquage. Ensuite attaquez vous aux passage de roue. Enlever toutes les vis Torx en T20, et la vis Crusiforme (une de chaque coté) qui es a la jonction entre le PC et la caisse. A l'interieur du coffre, il faut démonter les 6 vis de 10: ;) ;) Enlever le parechoc ;) |
Installation du radar
Voila la centrale, en jaune, et une partie de l'antenne en alu placer a l'emplacement de la partie la plus bombé du Parechoc.;) En ce qui concerne la connexion éléctrique, rien de plus simple, un +, un - et un buzer a dissimuler dans la voiture. voila où se racorder: ;) En ce qui conserne le buzzer, j'ai opté pour le placer dans la garniture de la ceinture arriere gauche, c'est invisible et totalement audible. Cet emplacement necessite de ralonger un peu le cable du buzzer. Il ne vous reste plus qu'a tout remonter et de tester ;-) |
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