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Suite à l'achat d'un iPod, et souhaitant le connecter dans la Leon sur mon poste d'origine, j'ai étudié différentes solutions. J'ai au final choisi une des solutions proposées par Dension. Les critères de choix :
A noter que si l'on compare le prix à celui d'un chargeur en option, cela reste assez concurentiel. Dension propose différentes solutions pour connecter un lecteur MP3 (principalement iPod, mais aussi en USB ou jack) sur tous types d'autoradios (origine ou non) en remplacement du chargeur ou en entrée radio. Bref, tout est possible, il suffit de trouver la solution adaptée à vos besoins. A noter qu'ils sont fournisseurs d'interfaces pour les constructeurs, entre autre Audi propose à ses clients une version spécifique de l'Ice>Link plus. Pour plus d'infos, consulter les sites : DENSION FRANCE |
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Connexion d'un Ipod sur un autoradio Aura - Sullix - Decembre 2006
Présentation
Le montage
| Avant de commencer, s'assurer que vous avez bien le code de l'autoradio et enlever le fusible d'alimentation (voir dans la notice de la voiture). Voici un aperçu de ce qui est livré : ;) Les notices, le faisceau de raccordement, le boîtier Ice>Link, le support iPod avec son câble et tous les adaptateurs suivant le modèle d'iPod, la visserie. Il est possible d'avoir à la place du support un câble simple, pour ceux qui souhaitent mettre l'iPod dans la boîte à gant ou l'accoudoir. Le raccordement est très simple : d'un côté le faisceau à connecter sur le poste, de l'autre le câble vers l'iPod. La prise jaune, c'est une sortie qui permet de récupérer le signal vidéo des iPod capables d'afficher des photos ou des vidéos. A noter aussi le petit fil noir sur le faisceau qu'il faut connecter à la masse. ;)
;) Tout d'abord, il faut sortir le poste d'origine. Ce qui suppose d'avoir les outils qui vont bien (pas forcément les clés VAG, moi j'utilise ceux fournis avec un autoradio VDO). ;) Le chargeur d'origine est branché sur le connecteur bleu. L'Ice>Link vient se connecter à la place. Il existe 2 faisceaux. Un avec le connecteur complet, qui réalise un Y. Et un autre, qui remplace juste le connecteur bleu. Dans la mesure du possible, je conseille plutôt ce dernier, qui est moins gros. (nb : il faut monter la cosse soit-même sur le fil noir) La partie bleue du connecteur se démonte, il faut mettre à la place celui du faisceau Dension. On aperçoit sur la photo ci-dessus la cosse femelle que j'ai montée pour la masse. Au départ, je l'avais mise sur le poste : Mais si il y a besoin de démonter, ce n'est pas très pratique. J'ai donc démonté le fil de masse du connecteur d'alimentation de l'autoradio pour rajouter un fil avec une cosse. Un peu pénible à faire, mais beaucoup plus fiable. ;)
;) ;)
;) Pour faire sortir la cosse du connecteur : enlever la barette jaune puis pousser par l'avant avec un trombonne des deux côtés. Avant de la remettre, "retendre" les languettes sur le côté de la cosse. Soudure, gaine thermo, histoire d'être tranquille. ;)
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;) A noter qu'à ce stade j'ai démonté l'habillage de la console. C'était plus pratique pour travailler, au début j'avais fait passer le câble vers l'iPod derrière le cendrier. En fait tout dépend de l'emplacement choisi pour l'iPod. C'est vous qui voyez. Sinon pour démonter l'habillage, il faut d'abord enlever le cendrier qui tient avec une vis. ;)
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;) Puis les 4 vis Torx de l'habillage et tirer fermement dessus, car il est maintenu par des ergots. Ca permet au final de passer la câble en dessous. La masse est raccordée. Le faisceau est connecté au poste et au Ice>Link. Il est temps de mettre le câble vers l'iPod et voir ce que cela donne. Très utile le porte-gobelet. Pour le fonctionnement, je rentrerai dans les détails plus tard. Mais grosso modo, c'est comme si on utilisait le chargeur. Concernant le pilotage avec l'Aura CD, j'ai eu un petit souci : les plages avançaient de 2 en 2 En fait, il semble que cela provienne de la version du poste (il est de 2001). En effet, il existe une autre version d'Aura plus récente, notée "v2". Je ferais le test dès que possible. Bien sûr, cette interface fonctionne aussi avec un Aura K7... Bref, au final j'ai du opter pour la version précédente d'Ice>Link plus, firmware 2.10 et sans sortie vidéo. Bon en même temps, j'avais pas vraiment l'usage de la vidéo. Mais j'ai essayé de lire les photos, ça marche. L'interface possède un habillage moins sympa mais bon, l'électronique, c'est la même (moins la sortie vidéo). A noter que je suis passé d'un module VW à un module Audi. En fait c'est les même, tout dépend du firmware chargé... Une fois tout cela branché, reste à tout remonter et choisir l'emplacement de l'iPod (en fait, mieux vaut le choisir avant, pour le passage du câble). Pour l'instant, j'expérimente un montage en haut du tableau de bord. Le boîtier de l'ice>link est juste posé dans la console, derrière le module de clim. Je ne l'ai pas fixé, en fait il est très léger et tiens très peu de place. Il est plus ou moins coincé dans les faisceaux électriques. Il faut juste éviter de le poser sans le fixer contre une surface dure, car il y aurait risque de bruit parasite... ;)
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L'utilisation
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Pour ce qui est de l'utilisation, il faut savoir qu'il y a deux modes possibles : Mode playlists
;) Mode "User Interface" de l'iPod
Dans tous les cas, le CD6 correspond au menu de configuration de l'interface. ;)
;) Globalement l'iPod se comporte comme un chargeur, c'est à dire :
Voila l'Ipod installé : ;)
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