Le forum des passionnés de Seat et de la León (Génération I - II - III)
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baboon79 a écrit:Le problème ne se résoud pas forcément en faisant des trous. L'eau peu provenir de plusieurs endroits. Soit par les contres-portes ( joint de CP foutu) auquel cas il faut tout demonter et en refaire un tout propre en veillant a ce que les trous qui sont deja presentq dans le bas de la portes ne soient pas bouché. Sinon l'eau peu aussi rentrer par le filtre d'habitacle et dans ce cas, c'est mastic oblige!
Fait une petite recherche, tu trouvera des topics qui en parles!
baboon79 a écrit:A croire que oui , de toute manière s'il y a de l'eau dans la ventilation, c'est pas normal. Pour l'arrière, c'est la même, il y a du y avoir de grosses pluies et tellement d'eau qu'elle a réussi a passer derrière (après c'est suivant le stationnement ). Donc oui tu as tout intérêt a essayer d'enlever l'eau du fond ou du moins ce que tu pourras. Une fois fait, te reste plus qu'a sécher la moquette.
Enfin jte rassure, j'ai eu le même soucis ( capot sur le filtre mal repositionné et filtre trempé :/). J'ai également refais tout mes joints de
contre porte il y a 2 ans...
baboon79 a écrit:Peu être qu'elle ne passe pas dans le filtre mais juste a coté. De toute manière l'eau ne peu a ma connaissance pas rentrer par un autre endroit. Donc oui fait tout ça, assure toi de bien remettre le capot. Eponge le max que tu pourra au sol et pour le reste, laisse sécher comme tu pourra. Moi elle était a l'abris chez moi donc je laissai les fenêtres légèrement ouvertes de façon a laisser de l'air entrer. J'avais aussi mi un absorber d'humidité, comme ceux dans les maisons, au sol. Voila, après c'est au cas par cas. Et pour les contres portes, c'est pas très onéreux, juste du joint type fenêtre, un peu de mastic et environ 20-30min par porte.
cuiros a écrit:j'ai eu la meme chose que toi.
j'ai tout démonté (il faut enlever les essuis-glace) le carter, dessous j'avais la mousse filtrante en mode éponge gorgée d'eau!!
j'ai tout remonté avec en plus du silicone un peu partout, et surtout s'assurer que tous les carters plastiques soient bien emboités les uns dans les autres, un mauvais montage et c'est la cata....
un vrai bordel, la baie de pare brise avec les filtres....
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