Salut ! bienvenue sur Lc !
Alors, tout d'abord, plein de questions :
- la distri a t'elle été faite ? si oui, est ce que le réglage electronique de l'avance à l'injection à été fait ? (avec outil de diag)
- Le filtre à gasoil, de quelle marque est il ? (si il est d'origine VAG, regarde en dessous s'il n'y a pas une purge qui fuirait)
- Les conduites de carburant sous la voiture (arrière droit) il doit y en avoir 2 sur un TDI, sont elles grasses ?
- Comment est ta conduite ? sport arraché kéké tout le temps ou "normale" ?
- Enlèves le cache moteur supérieur (un tournevis plat et un pipe de 10) et contrôle les conduites de retour de gasoil aux injecteurs (ils deviennent poreux avec le temps)
Réponds à tout ça, et tiens nous au jus