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schamel a écrit:Salut à tous,
C'était juste pour glisser l'info que la LAS de l'Ibiza FR est strictement identique à celle de l'ancienne TDI 130.
En conclusion, voiture à fuire si vous voulez quelquechose qui marche.
bah......a tourne pô ct'Ibiza!?
Banz! a écrit:Exempe en 6eme a 130km/h la sport tourne a 2100tr/min et la FR a 2500 tr/min d'ou de bien meilleurs reprise .
Myst_2000 a écrit:Banz! a écrit:Exempe en 6eme a 130km/h la sport tourne a 2100tr/min et la FR a 2500 tr/min d'ou de bien meilleurs reprise .
Donc en pointe la Fr est moins bonne ????
Myst_2000 a écrit:Banz! a écrit:Exempe en 6eme a 130km/h la sport tourne a 2100tr/min et la FR a 2500 tr/min d'ou de bien meilleurs reprise .
Donc en pointe la Fr est moins bonne ????
schamel a écrit:Salut à tous,
C'était juste pour glisser l'info que la LAS de l'Ibiza FR est strictement identique à celle de l'ancienne TDI 130.
En conclusion, voiture à fuire si vous voulez quelquechose qui marche.
bah......a tourne pô ct'Ibiza!?
Banz! a écrit:Exempe en 6eme a 130km/h la sport tourne a 2100tr/min et la FR a 2500 tr/min d'ou de bien meilleurs reprise .
Myst_2000 a écrit:Banz! a écrit:Exempe en 6eme a 130km/h la sport tourne a 2100tr/min et la FR a 2500 tr/min d'ou de bien meilleurs reprise .
Oui mais bon à 130 km/h la Sport repartira mieux que la FR vu que le couple maxi est dans cette zone là.
Personnellement je préfère avoir une voiture qui fait de bonne reprise a 130 , au moins ca sert plus souvent que le 80/120 en 6eme , non ??
Banz! a écrit:C'est pas parce que tu es un peu plus haut dans les tours que ca va moins bien repartir a 130 ...
Banz! a écrit:pierrot31 a écrit:deja 2500 tr a 130 pour une tdi 130 ca me parait beaucoup sur la mienne a 2100 tr j'etais a 140 avant la prepa
oui
schamel a écrit:Salut à tous,
C'était juste pour glisser l'info que la LAS de l'Ibiza FR est strictement identique à celle de l'ancienne TDI 130.
En conclusion, voiture à fuire si vous voulez quelquechose qui marche.
bah......a tourne pô ct'Ibiza!?
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