Le forum des passionnés de Seat et de la León (Génération I - II - III)
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calinourss a écrit:top sport avec un petit 90cv, c'est tristounet et d'autant plus cher quand on voit les tarifs!!!
POCox a écrit:Je trouve aussi dommage que ce ne soit qu'un 90ch
Antho, la voiture de prêt, c'était le dernier 1.6L Common Rail
Tonyco30 a écrit:POCox a écrit:Je trouve aussi dommage que ce ne soit qu'un 90ch
Antho, la voiture de prêt, c'était le dernier 1.6L Common Rail
J'en sais rien , je l'ai tellement trouvé ....... merdique que je n'ai que demandé la puissance !
En tout cas, c'était un modèle récent, 12 ou 13.000 au compteur, mais bon, ça doit passer entre tellement de mains plus ou moins délicates, que c'est pas facile d'avoir un jugement sur une voiture de prêt !
Tonyco30 a écrit:Ceci dit, un petit moteur est censé être plus nerveux qu'un gros (cf le 1.9 et le 2.0)
POCox a écrit:Je suis de ton avis Sylvain
Pour la nervosité dont tu parles Antho, elle vient simplement d'une cartographie différente pour moi, avant tout étudiée pour satisfaire à la fois aux normes de pollution et à la demande de la grande majorité des gens d'avoir une voiture linéaire, sans acoups ... au détriment bien entendu des sensations
POCox a écrit:Je suis de ton avis Sylvain
Pour la nervosité dont tu parles Antho, elle vient simplement d'une cartographie différente pour moi, avant tout étudiée pour satisfaire à la fois aux normes de pollution et à la demande de la grande majorité des gens d'avoir une voiture linéaire, sans acoups ... au détriment bien entendu des sensations
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