Le forum des passionnés de Seat et de la León (Génération I - II - III)
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Germanicus a écrit::hi:
C'est pourtant dommage de se priver de ce petit plaisir parfaitement licite là-bas...
Mais tu n'es pas obligé de monter très haut dans les tours et de faire "ronfler" le moteur: le TSI 140 tire en 6 ème 44,4 Km pour 1000 tr/mn, soit à 3500 tr 155 km/h "réels" (environ 162 au compteur), et à 4000 tr tu roules à 177 km/h réels, soit 185 au compteur, et toutes les nuances sont possibles entre ces 2 régimes! Comme le TSI est silencieux et bien élevé, qu'en Allemagne à à 150/ 160 km/h on est encore +/- sur la "file du milieu" sur autoroute (si 3 voies, celle de gauche étant occupée par les grosses limousines ou sportives...), cela passera +/- inaperçu ?!) Enfin, contrairement à la France, en plus, c'est gratuit!
Gute Fahrt!
louval a écrit:Je me suis mal exprimé en fait, je voulais dire rouler "vite" mais vous m'avez compris
Germanicus même si cela pourrait passé inaperçu , ce n'est même pas la peine d'y penser, ma femme doit avoir un don ou bien une connexion obd2 permanente , mais dès que je dépasse le 130....
Même pas besoin d'activer l'alerte de dépassement de vitesse
RAIDER a écrit:Tomtom, je serais en Corse la 2eme semaine d'août, mais hélas sans la LEON car nous partons en avion. J'aurais probablement un BERLINGO ou quelque chose du genre en location , je pense que je n'aurais pas les mêmes sensations (notamment à cause du centre de gravité plus haut ) et j'espère que je ne ferais pas vomir mes passagères à cause des virages
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