Besoin de conseils avant achat

[Naut]

Bonjour à tous

Voilà je suis sur le point d'acheter ma Léon!! Comme je fais que 10000 kms par an j'ai opté pour un moteur esssence même si je fais que de la voie rapide...

Voici ma config' :
Léon 5 portes finition FR
moteur 1.4 TSI 150ch ACT start/stop
Pack FR plus jantes 18 performance, pack hiver, pack dynamique, peinture métallisée (j'hésite encore sur la couleur...), roue de secours.

Prix TTC : 29025€ + 707€ de frais
Remise 4000€
Remise supplémentaire de 1000 € parce que mon Ibiza est concernée par le scandale des moteurs truqués...
Reprise de mon Ibiza SC TDI 1.6 90ch copa edition mise en circulation décembre 2011 43000 kms : 7000€

Prix total TTC 17732 €

Première question :
Qu'est ce que vous en pensez du moteur ACT? A l'essai il semble souple mais on entend quand même bien les 2 cylindres qui se coupent...
Quelle est votre consommation moyenne? Pas de soucis de fiabilité à long terme?
Je sais qu'à l'époque Audi et VW ont eu pas mal de soucis....mon vendeur me dit qu'avec 2 ans de recul c'est bien plus fiable...

Deuxième question :
Concernant le devis l'offre vous parait raisonnable? Après négociations je propose 17000€ il me dit qu'il est pas fermé mais qu'il faut qu'il voit avec la direction...

Merci d'avance pour vos réponses

[Drimill]

Si ton cc accepte l'offre à 17000€ ça sera une bonne affaire

Sinon j'ai le 1.4 Tsi 150 ACT sur un St, et franchement je ne ressens pas la désactivation des cylindres. A peine un léger à coup quand ils se rallument, et encore faut-il il prêter attention.

[Naut]

Et tu consommes combien a peu près? moi j'aime pas être à la pompe toute les 2 semaines

Je vais essayer de négocier le meilleur rabais possible sachant pour moi il me fait 4000 euros de remise pas 5000....les 1000 euros pour le moteur truqué c'est pris en charge par VW.....

[Drimill]

Je suis encore en rodage avec, je tourne à 7,5 l/100km.

Avec mon St en 1.4 Tsi 122 ch j'étais à un peu plus de 6 l/100 km.

Une fois le moteur prêt, je pense descendre sous les 6 l/100 km avec le 150 ACT

[Drimill]

Je vais essayer de négocier le meilleur rabais possible sachant pour moi il me fait 4000 euros de remise pas 5000....les 1000 euros pour le moteur truqué c'est pris en charge par VW.....

Pour info, sur une Leon St 1.4 Tsi 150 ACT Premium bardée d'options, j'avais eu 6000€ de remise (22 590€ pour un prix de départ à 28 500€).

Plus reprise de l'ancienne Leon St à 12 500€, soit 500€ de plus que la valeur argus pro max.

[pitric]

Et tu consommes combien a peu près? moi j'aime pas être à la pompe toute les 2 semaines

Je vais essayer de négocier le meilleur rabais possible sachant pour moi il me fait 4000 euros de remise pas 5000....les 1000 euros pour le moteur truqué c'est pris en charge par VW.....

En gros ça te fait 14% de remise. C'est vraiment le minimum. Surtout si les 1000€ sont pour l'histoire du moteur... Mais j'en doute un peu. Rien n'est prévu en France pour dédommager les proprios de moteur tricheurs.
Quand aux questions de consommation, franchement l'act ne te fera pas gagner grand chose. Une conduite cool est plus efficace à mon sens.

[dyonisos]

Avec ma berline en act 150, quand je roule souple j'arrive à descendre à 7,7l... Dès que tu tapes un peu dedans tu montes faciles à 8,3l...
Et sachant que le réservoir n'est que de 50litres mon autonomie max est de 630kms à peu près...

[Aguilo]

Je suis à 6,5L/100km en longue durée avec ma ST TSI 125@160, qui a 17000km actuellement. En roulant tranquille, je passe sous les 5,5L/100km (c à d presque tous les matins ).

J'adore ce moteur... J'imagine que le 150 doit être encore mieux.

[Naut]

Normalement je roule pépère 80% du temps....j'ai basé mes calculs sur une consommation de maximum 7.5 L/100km pour le choix de l'essence....ça m'avait l'air possible quand je l'ai essayé j'ai fait 25kms et 6.5 L/100....

Donc pour le prix je peux négocier encore pas mal vous pensez?
Le prix de reprise de mon Ibiza vous semble correct?

Désolé mais j'avoue que je suis pas un pro de ce coté là

[RAIDER]

Les 4.000€ qu'il te fait sont également financés en partie par SEAT FRANCE, ça correspond à ARGUS +4000€.

La proposition qu'il t'a faite est au minima, ton vendeur n'a rien lâché du tout, tu peux avoir mieux.