Seat Leon le site et le forum

Bonjour tout l'monde,

Comme certains ont pu le lire, j'ai abimé ma Leon. Je garde les photos pas jolies pour le moment.
J'ai l'impression d'avoir eut un problème d'ABS.
Dans le virage le train avant à laissé une trace de 10 mètres comme celle-ci (avec un joli crissement de pneus).
http://zupimages.net/up/17/11/gyr0.jpg

Question :
Y-a-il déjà eut des rappels à ce niveau ?
Ce blocage est-il normal ?
L'autobloquant y est-il pour quelque chose ?

Je ne peut pas te répondre mais je suis desoler pour toi tu n'a rien eu j'espère ?

Non effectivement merci de te préoccuper de mon état physique, je n'ai rien du tout, la ceinture m'ayant retenue ...

De la chance dans ton malheur quand tu à freiner tu à pas eu un retour de la pedale de frein.

http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic ... 45&t=16287

Chez Renault cest comme sa l'abs fonctionne mais pas l'afu en mode sport.

Le principal c'est que tu n'est rien . Bon courage pour la suite .

il arrive que l'ABS bloque, relache, bloque,relache... les roues

https://www.youtube.com/watch?v=4L0iTyvtaM0

https://www.youtube.com/watch?v=md1WcNZ7RjU

lol

Oui ça ç est le fonctionnement normal mais un blocage sur 10 mètres, ça me paraît bizarre... Je n ai jamais testé l ABS sur cette voiture. Dans mon cas 0 vibrations dans la pédale c est certain.

C'est "LE défaut" de l'ABS.

EN moto ca le fait encore plus , moins de roues en contact avec le sol... quand c'est bosselé c'est chaud parfois !!

Sur ma Cupra ST je L ai déclenché pour tester mais je ne me suis jamais fait surprendre comme en moto.

Par contre il se déclenche tout seul à cause de l'anti collision... c'est un peu exagéré ce truc la, quand t arrive un peu fort dans le cul du gars qui est devant ca secoue tous le monde dans la caisse ... suis vraiment pas fan...

Bon courage à toi .

Sur 10 mètres rien d'anormal si tu arrivait pleine balle.
Sur circuit cela me le fait sur des freinages après le panneau "trop tard"

Dans un des essais presse (faudrait retrouver quel magazine...) il y avait une "jolie" photo d'une Leon Cupra avec les roues bloquées et un panache de gomme brûlée... le journaliste se contentait de mentionner ça en disant "ah tiens c'est curieux" mais rien de plus.

Sinon sur le bosselé oui c'est chaud mais justement ça ne bloque pas les roues (et ça ne freine pas très bien...).

Etrange quand même cette histoire.

D'un commun accord, l'expert lance un appel d'offre aux professionnels car je préfère me séparer de la voiture.
Pour info ça s'appelle Procédure DVO, Différence de Valeur Opportune.
La Matmut elle assure pour le moment. On verra si après 10 ans sans pépins ils voudront encore de moi ...

Désolé pour toi. Heureusement que la santé va bien.

Le principe de l'ABS : c'est "Anti Blocage Système" par conséquent les roues ne doivent pas se bloquer. Mais comme dit plus haut, il y a surement eu plusieurs facteurs comme la route bosselée qui ont fait que la machine n'a pas su intégrer toutes les données et s'est mis en mode urgence.

Si les roues ne s'étaient pas bloquées, tu penses que tu aurais pu éviter l'accident ou au contraire ça a permis de te freiner et d'avoir un contact moins puissant avec l'obstacle ?

As-tu demandé à SEAT une analyse des données ?

Dommage pour la CUPRA, elle n'est pas vieille ?