Le forum des passionnés de Seat et de la León (Génération I - II - III)
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Winz a écrit:pour ce qui concerne la FR, je trouve qu'elle devient suréquipée de série. Merci les tarifs!!!
Winz a écrit:je ne suis pas d'accord avec toi Pitric. Moi je préfère qu'elle n'ait pas trop d'équipements de série. Ça évite les sources de pannes. C'est pour ça que sur la mienne, il n'y a ni DCC, ni DSG, ni ACT, ni.....
pitric a écrit:[
Mon propos sur le dcc était juste de pure logique. Le sélecteur de mode de conduite devrait être complet selon moi.
dj juliano a écrit:les feux arrière de la re stylé on pourra les monter sur les non re stylé ?
qzk a écrit:Par contre apparemment plus moyen d'éviter les sécurités automatiques genre front assist en mieux-pire... ça fait peur la place que prend l'électronique...
CUPRAMAN a écrit:SEAT communique à fond sur la Leon restylée en ce moment, difficile de passer à côté.
Je suis allé me faire une petite config. pour voir mais c'est fou cet équipment pléthorique, y compris sur la FR !
Perso, le 1er niveau d'équipt (Référence) me suffit largement, mais pas moyen d'avoir un moteur digne de ce nom : équipement réduit rime malheureusement avec petit moteur :-(
A quand une version FR light sans tous ces gadgets ?
liwolf a écrit:Pour moi la majoration essentielle d'équipements devrait imperativement consister en une amélioration réelle des feux à led . Leur rendu est parfaitement déplorable. Ils sont moins efficaces que des halogènes et ne parlons pas de bi-xenon.L'argument du "full led" relève uniquement de l'artifice marketing et ce au détriment de la securite. Curieusement la presse dans sa grande majorité ( à l'exception d'une publication ) n'a pas cru bon dénoncer ce point noir qui crève - humour - pourtant les yeux...
Souhaitons qu'une mise à niveau de qualité soit effectuée avec le facelift pour que l'éclairage corresponde enfin aux performances du véhicule !
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