installation de LED sur la plafonnier Arriere pour les modeles équipés de l'alarme d'origine - Dtr - Juillet 2007
Présentation
Ce Tutorial a pour but de vous aider à installer une LED à la place de l'ampoule, sur le plafonnier arriere pour les modeles équipés de l'alarme d'origine.


J'ai eu l'idée de ce tutorial, lorsque je me suis aperçu que le modele d'ampoule monté
sur le plafonnier "special" alarme d'origine etait impossible à trouver dans le commerce,
et que c'était dommage que lorsque l'on a changer les autres ampoules interieures par des modeles à LED blanche,
il nous reste 2 malheureuses ampoules jaunâtres.
Je vous propose donc 3 methodes de montage:
  • La LED + Resistance
  • La LED toute seule (nouveau modele)
  • LED W5W + socle d'origine (Astuce de chayos93)

    Pour Information, le plafonnier arriere gauche (coté conducteur) coute environ 120 € TTC chez Seat (Prix au 14/01/2008),
    celui de droite coute lui environ 190 € TTC (il integre la gestion de la volumetrie).
  • La Led
    Comment brancher la LED, avec les petits schemas ci dessous, c'est tres simple à comprendre.


    La tension qui alimente l'ampoule est de 12V, en general les LED n'accepte pas un tension superieur à 3.5V,
    il faut donc lui mettre un resistance pour la proteger.
    J'ai commander un pack LED + resistance chez notre partenaire Ampoule-leds.fr
    Les LEDs sont livrées avec des résistances de 470 ohms (Jaune, Violet, Marron).
    Personnellement, j'ai commander des version 10mm, mais le probleme, c'est qu'elle ne passent pas dans le trou prevu pour l'ampoule...
    Donc j'ai été obligé de tout démonter le plafonnier.
    Je vous conseille donc de commander les version 5mm pour une installation plus facile, par contre elle eclaire moins bien.
    Le montage
    Difficulté : Dure (à cause de la taille du plafonnier...)
    Materiel necessaire :
    - un fer à souder + fil à souder
    - manchons thermoretractables
    - un tournevis plat (petit modele)
    - Led + Resistance

    Il faut commençer par démonter le plafonnier, avec le tournevis plat.
    Pour cela, appuyer avec le tournevis du coté du plafonnier qui va vers l'avant de la voiture,
    tirer le coté droit et le reste va suivre. Ensuite debrancher le cable en faisant levier avec le tournevis.
    Retirer l'ampoule, et lui faisant faire un quart de tour.
    Couper les pattes de la LED en gardant les proportions pour reconnaitre la cathode et l'anode,
    pour savoir combien il faut couper mettre la LED à la place de l'ampoule dans le plafonnier.
    Maintenant il faut souder la resistance avec la LED ( voir le schema Donc souder la resistance sur la patte la + longue de la LED.

    Pour finir, j'ai opté pour la solution la plus simple qui consiste a souder l'ensemble LED+resistance sur la "plaque suppport d'ampoule".
    Là il faut faire attention au sens, il faut souder la patte libre de la resistance sur la partie rouge de la photo (12v),
    et la patte libre de la Led sur la partie bleue.

    Mais avant la soudure sur la plaque support d'ampoule, je vous conseille d'isoler les pattes avec des manchons thermoretractables.

    Apres rebrancher le plafonnier dans la voiture.
    Avant :

    Apres :


    Vous avez un soucis pour le montage, venez en discuter sur le forum : ici
    Le montage
    Difficulté : Facile (environ 5 minutes)
    Materiel necessaire :
    - un fer à souder + fil à souder
    - un tournevis plat (petit modele)
    - Led type G4 12V

    N'étant pas tres satisfait de mon montage Led + Resistance, je suis reparti à la quete d'autre chose.
    Je suis donc tombé sur un site qui vend en autre des composant electroniques, et qui propose de Led blanche,
    que l'on peut directement mettre sur du 12 V, ce qui du coup nous evite de souder une resistance à notre LED.
    le site en question est : Conrad
    La Led en question porte la référence suivante : Lampes à LED 12 V/G4, ref 574714-62, prix 2.5 €


    Il faut commençer par démonter le plafonnier, avec le tournevis plat.
    Pour cela, appuyer avec le tournevis du coté du plafonnier qui va vers l'avant de la voiture,
    tirer le coté droit et le reste va suivre. Ensuite debrancher le cable en faisant levier avec le tournevis.
    Retirer l'ampoule, et lui faisant faire un quart de tour.
    Contrairement à la methode 1, on va juste se contenter d'enlever le petit vitre du plafonnier.
    Prendre le petit tournevis et l'introduire entre le plastique et la vitre pour faire levier.
    N'ayer pas peur c'est assez solide et on abime rien.


    Mettre en place la Led afin d'ajuster les pates sur la surface de contact.
    Une fois que la Led est prete, mettre un peu de soudure sur les pistes qui vont acceuillir les pates de la Led (en bleu et rouge sur le photo ci-dessous),
    afin de faciliter la soudure.
    Attention de ne pas toucher le plastique au risque de le faire fondre...


    Maintenant, mettre la Led en place et souder la au plafonnier, en essayant de bien l'orienter, pour quelle n'eclaire pas le plafond de la voiture...


    Remettre la vitre, mettre un morceau de scotch epais pour proteger les soudures d'eventuels contact avec la carosserie.

    Remonter le plafonnier dans la voiture.
    Avant :

    Apres :


    Vous avez un soucis pour le montage, venez en discuter sur le forum : ici
    Le montage par chayos93
    Difficulté : Facile (environ 5 minutes)
    Materiel necessaire :
    - un tournevis plat (petit modele)
    - Led W5W

    Je suis donc partie d'une ampoule à led type veilleuse, donc une W5W.

    Ensuite j'ai retiré le support en plastique de l'ampoule.

    Ensuite on à plus qu'a mettre celle ci à la place de celle d'origine sans avoir à souder,
    car le petit bout de plastique noir se charge de plaquer les fils au circuit imprimé.
    Pour cela il faut d'abord retiré l'ampoule d'origine, en tirant sur l'ampoule (cela va provoqué la casse des fils de l'ampoule d'origine),
    ensuite placer l'ampoule à led à l'identique de l'origine.


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