Ce kit permet de temporiser l'extinction de n'importe quel accessoire, après fermeture ou ouverture du véhicule. Dans mon cas, j’ai choisi d’allumer 15 secondes les antibrouillards avant et arrière, après fermeture du véhicule Via la télécommande (délai réglable). Très utile dans un parking souterrain, si la minuterie d’éclairage du sous-sol est courte. Voici une video pour vous montrer le rendu sur ma leon: Video Coming Home Leon 1M Badu69 Contenu du kit : Raccordement : Le fil rouge au +12v Le fil noir à la masse Le fil vert est le fil d’impulsion qui doit être branché soit à un fil d’impulsion positive ou négative. Prenez ce fil de préférence à votre verrouillage central (câble alimenté en fermeture des portes). Sortie des relais : Le fil vert, à la source d’énergie (batterie) Le fil jaune doit être branché sur l’alimentation + de votre accessoire ou lampe. Le fil rouge est utilisé uniquement si vous voulez l’effet contraire, donc ouvrir le circuit dès qu’une impulsion est détectée (par exemple pour une veilleuse lorsque la voiture est fermée). materiel supplémentaire : il vous faudra un relais inverseur que l'on trouve facilement dans un centre auto (environ 4€), Des cosses femelles pour se brancher sur le relai (le mieux étant les cosses femelles isolées), Des raccords rapide et une cosse ronde (pour raccorder la masse). Ce relais servira à ce que le boitier coming/leaving home ne s'enclenche pas lors de la fermeture automatique des portes en roulant. Contact enclenché coupure du boitier coming/leaving home. |
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installation d'un "Coming/Leaving Home" sur une Leon 1M - badu69 - Avril 2007
Présentation
Installation
Il faut ôter le cache sous le volant.Tuto montage d'une alarme Débrancher les connecteurs. Sous le volant raccorder le fil Noir (raccordement) à la masse. Raccorder le fil Rouge (raccordement) et les 2 fils Vert (Relai) au fil rouge du gros connecteur (pin 15) Isoler les 2 fils Rouge (Relai) Raccorder un des fils jaune (relai) au fil gris/jaune (pour utiliser les Antibrouillards avant se connecter au pin 8 du gros connecteur) Raccorder l'autre fil jaune (relai) au fil gris/blanc (pour utiliser les Antibrouillards arrière se connecter au pin 9 du gros connecteur) Sous la colonne de direction, passer un fil du +12V contact ACC jusqu'à la porte conducteur (Cable NOIR de diamètre 2.5mm), pour me piquer dessus j'ai souder mon fil pour plus de sécurité. Amener le Fil vert (raccordement) dans la portière conducteur, branchement du relais inverseur Se raccorder sur le fil bleu avec ligne jaune (capteur de fermeture),que j'ai également soudé, avec un bout de fil jusqu'au relais inverseur (n°30), brancher le fil vert (raccordement) sur le relais inverseur (n°87a), brancher le fil qui vient du +12 V contact ACC sur le relais inverseur (n°86), brancher un fil de masse du relais inverseur à un boulon de la portière, on doit obtenir ce shéma: Fixer le boîtier coming leaving home et brancher les connecteurs raccordement et relais. Régler le délai désiré en tournant la molette sur le boîtier en faisant des essais jusqu'à obtenir celui souhaité (pas de graduations). personnellement je l'ai réglé à environ 15 secondes. Pour ce qui est du bouton où l'on sélection si c'est une impulsion positif ou negatif, il est à mettre en position positive. Tester et remonter tout ;-) Si vous avez des questions c'est par ici que ça se passe :Forum |
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