Le forum des passionnés de Seat et de la León (Génération I - II - III)
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math972 a écrit:Voila 223000 km nickel, une petite frayeur le week end dernier Je roulais pepere vers minuit quand j'ai vu une grosse et longue tache très suspecte dans un rond point par temps sec. J'ai ralenti... pourtant à 30 km/h je me suis retrouvé à l'équerre dans le rond point... C'était de l'essence bien fraiche en clio je pense que j'aurais fini dans le trottoir ... Fin bon ça calme bien
Du côté des bonnes nouvelles
Vag-com reçu, série complète de log et retouche de la carto ---- > environ 170 cv et 440 nm. J'ai viré le coup de pied au cul, il m'a un peu soulé, ma copine surtout c'est le passager qui l'encaisse vraiment et puis la mécanique n'aime pas trop .
Résultat: Bruit du moteur bien plus agréable, moins rauque. Ca tire très très fort jusqu'à 4000 tr/min ça monte très vite. On est collé au siège plus gentillement mais bien plus longtemps pratiquement sur tous les rapports.
Rien à dire que du bonheur. Elle est bichonnée la petite.
D'autre part je l'ai achetée avec quelques rayures qui se voit notamment quand elle est propre, on m'a parlé de lustrage et de polish si quelqu'un si connait je veux bien quelques indications
math972 a écrit:Voila, j'ai testé aujourd'hui le coffret abel auto prestige noir intense 4 en 1. Sur la durée je peux pas dire mais en tout cas pour une trentaine d'euro le résultat est vraiment superbe. Plus de micro-rayures. Les grosses rayures sont vraiment atténuées ou disparaissent.
Vraiment top
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